駅前配布から事務所に戻り、面会と会議を終わらせ、午後は松伏へ。
「浦和野田線建設促進」の会の総会に参加。
写真にあるように、まさに浦和と野田を結ぶ「浦和野田道路」。
かなり建設は進み、現在は赤ラインの松伏町内が事業中。
残る今後の課題は青ラインの、
・越谷地区の桜堤箇所
・吉川ー野田橋ー野田地区箇所
特に、東埼玉道路の建設の今後のメドがついた今、野田橋の架け替え4車線化を含めた「吉川ー野田橋ー野田地区箇所」の建設促進は必須。
とは言っても、道路、橋の建設は容易ではなく、この「浦和野田線建設促進の会」も42回の総会を重ね、ようやく現在に至る。
しかし、道路、橋は市民に最も身近な社会資本、生活基盤。促進に向け、今後も力を尽くしてゆきます。
中原恵人